10月23日，零道高速第六合同段何家特大橋順利完成全部T梁架設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)全幅貫通，為項(xiàng)目后續(xù)橋面及附屬工程施工掃清關(guān)鍵障礙。

何家特大橋作為全線關(guān)鍵控制性及難點(diǎn)工程，何家特大橋全長(zhǎng)2005米，規(guī)模與技術(shù)難度居項(xiàng)目之首。橋梁上部采用50跨共500片預(yù)應(yīng)力預(yù)制T梁，下部包含200根樁基、196個(gè)圓柱墩，是打通全線斷點(diǎn)的核心工程。橋址位于山體山腰，縱坡大、高差懸殊，地質(zhì)復(fù)雜，施工及便道拉通難度極大。

項(xiàng)目部秉持“方案先行、技術(shù)引領(lǐng)、安全托底、質(zhì)量至上”原則，超前勘察鎖定最優(yōu)線位，創(chuàng)新采用“分段拉通、分級(jí)支護(hù)”方式攻克便道施工瓶頸，成功破解陡峭地形對(duì)下構(gòu)施工的限制。施工中全程嚴(yán)控工序質(zhì)量與作業(yè)安全，全體建設(shè)者攻堅(jiān)克難，克服材料運(yùn)輸難、高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高等諸多挑戰(zhàn)，確保工程安全優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)。

此次貫通不僅提振了參建團(tuán)隊(duì)士氣，更為復(fù)雜地形橋梁施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。下一步，項(xiàng)目部將持續(xù)發(fā)力，全力推進(jìn)后續(xù)工程建設(shè)，確保零道高速全線按期通車貢獻(xiàn)力量。（通泰公司 蘇毅 陳凱峰）